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アペックスのリヤマフラーは、タイコがデフマウントと干渉します。

4~50mm程度後方に下げればいいという安易な考えでしたが、後方に下げるとリヤバンパーとの接触します。

リヤバンパーと接触しないように高さを下げていくと、今度は地上高が厳しくなってしまいました。

なんとかクリアしたとして…後方からタイコも配管も丸見えで、ちょっと見栄えの悪いかんじになってしまいます。

 

デフマウントの形状変更がベストですが、重要部品ですので安易に触れるものではありません。

 

※仮付けでは約20mmスペーサーを入れてみました。

 

作業経過 2/15


作業経過 1/27


足回り作業完了。

ミニライトに履き替え、ナットもブラックに。

タイヤホイールは念のためバランス調整をしています(1本だけ狂っていました)。

キャリパーはレッドにて塗装。

アッパマウント類の新品交換同時に加え、ストラット下のボルトナットも新品に。

前後タワーバー装着完了。

マフラーは一旦、STIゲノムを装着

インタークーラーホース取替、バンドの左右はパイプと繋ぐ為、中央はS/Cによって圧縮された空気による膨張を防ぐ為に取り付けられます。

カウルトップは塗装し両サイドのゴムは新品に。フロントガラスも清掃。

 

カーセンサー掲載写真